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RUSH 車高調 タント タントカスタム LA600S 車高短 モデル フルタップ。タント LA600S 2WD フルタップ式車高調キット クロノコーポレーション。タント LA600S スタビライザー搭載 車高調(プロスペックワゴン) 補強。タナベ　SUSTEC COMFORT-R　CR車高調LA600Sに中古で購入後3ヶ月ほど使用しました。ダイハツ LA600S タント 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4。恐らくLA600、L375、LA100、L175、L275、L455あたりのムーヴ、タントであれば大体流用できるとは思いますがご自身でお調べの上取り付け下さい。ハイエース200系 玄武 Genb バンプストッパー。取り付け時はフロント全下げ、リアアジャスター1枚抜き全下げにて使用していました。クラウン　純正　車高調。被らない程度のいい感じに下がっていました。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。フロントアッパーマウントも取り付け済みですので簡単取り付け。BLITZ サスペンションキット 調整可能　WRXS4 レヴォーグ。左右ともにロアシート、ロックシート手で回ります。ハイエース　スーパーオーリンズ　AZUR OHLINS Style藍　HIACE。購入時から片側オイル滲みがありました。ヘルパー、ヘルパーシート326power マジバネ ID62-63 1k40mm。左右ともにダストブーツ切れあり。ノート E11、マーチ K12、AK12、BK/12Y/K12 用コイルオーバー。組み付けてあるので抜けは未確認ですが、他メーカー車高調と比べると乗り心地は良かったと思います。Z33 アーム　アッパーアーム。リアリアショック左右で差は有りますが自力で戻ります。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4　HKS　車高調　リアのみ。リア車高アジャスター左右ともにロアシート、ロックシート共に手で回ります。日産デイズ　サスペンション。上部のダストブーツ、ブッシュ、カラー類は純正の物を使用して取り付けで、純正戻しした為ご自身の物をお使い下さい中古品ですので傷、汚れ、錆などございます。ハイエース 200 玄武 ローダウンブロック 3インチ。当方、素人ですので見落としなどもございます場合が有りますので写真にて状態の方よくご確認の上ご購入下さい。スバル インプレッサ　GDB (A〜D) オーリンズDFV　TYPE HAL。付属品につきましては写真に写っている物のみになります。車*手様 ワゴンR等　流用に。車高調レンチは元々付属無しでしたが手で調整してました。e*n様 jzx100ツアラーv 45mmショート縦ナックル　短縮ナックル。■車高調詳細■ ネットからの引用・車高調製範囲F：-14〜-56 / R：-22〜-59・バネレート(Kg)F：3.0 / R：3.0・減衰力調整(段)F：固定 / R：固定・アッパーマウントF：純正再使用 / R：純正再使用LA600S LA600S車高調 タント　タント車高調　車高調L375 L375車高調　la600車高調　la600 L175 L175車高調ムーヴ　ムーヴ車高調　ダイハツ　L275車高調　L275タントカスタム　タナベ　タナベ車高調　326Powerイデアル　RSR テイン　TEIN